Van, voor en door bewoners
Dat de voetgangers steeds meer in het gedrang komen is bekend. De trottoirs vertonen steeds meer achterstallig onderhoud, hobbels, kuilen, kapotte klinkers en tegels. Afvalbakken en verkeersborden die vele centimeters vanaf de stoeprand staan en dan ook mooi dienen als fietssteunen, het uitwaaieren van terrassen waar nauwelijks handhaving op is: er blijft weinig trottoirruimte over.
De gemeente gaat met Amsterdammers de dialoog aan over (slechts) de Botenparade, niet over de rest van de Pride. Dat gaat via een enquête. Of deze enquête daartoe bijdraagt ligt aan de antwoorden. Wij roepen u daarom op deze enquête in te vullen. Doe het snel: het evenementenbureau zegt dat er niet meer dan 2000 mensen mee mogen doen.
Het dataportaal ’samenmeten.rivm.nl’ ontsluit sensordata van de leefomgeving gemeten door burgers, decentrale overheden en anderen. Deze site heeft een update gehad.
Het wil maar niet lukken met de paaltjespilots. Ontevreden autobezitters, ontevreden niet-autobezitters. Bewoners die ’s avonds uitgaan kunnen niet met een taxi thuis komen, ze moeten lopen. Of pas na 6 uur in de ochtend naar huis gaan. De een slaapt gelukkig weer, nu ligt de ander weer wakker. Wij horen ook van problemen met paaltjes bij de...
22 nov 2018 Vandaag kreeg ik (de woordvoerder van Natuurbescherming ZO, red.) van mijn advocaat de uitspraak van de Bestuursrechtbank Amsterdam over de verleende omgevingsvergunning voor het evenement Amsterdam Open Air 2017. Het beroep van de Stichting Natuurbescherming ZO is gegrond verklaard, het omstreden besluit is vernietigd en het college is veroordeeld in de proceskosten.
Dinsdagavond 20 november besprak de stadsdeelcommissie Centrum de concept Gebiedsplannen centrum-oost en centrum-west 2019. De commissieleden vonden de plannen in meerderheid wel prima en wil die hooguit aanscherpen niet een ander plan. De bewoners niet en die spraken massaal in. Aanwezig waren veel (nieuwe) wijkraadsleden van d’Oude Stadt. Daarvan spraken er welgeteld 6 in over hun buurt, maar...
Wijkcentrum d’Oude Stadt huurt sinds september 2018 een nieuwe plek: Kerkstraat 123. De nieuwe ruimte moest eerst opgeknapt worden. De basis was begin november klaar. De verhuizer bracht al onze spullen naar de Kerkstraat op 15 november. De deuren zijn vanaf 20 november open voor inloop. Vergaderd werd er vanaf het weekeinde daarvoor al. Ook het juridisch spreekuur...
Mokum Reclaimed heeft op 15 november 2018 de vergunningsaanvraag voor het evenement Het Jaar van het Park en Plein bij gemeente Amsterdam ingediend; het duurzaamste festival ooit.
De Omgevingsraad Schiphol geeft via een internetconsultatie belangstellenden de gelegenheid om hun opvattingen kenbaar te maken over Schiphol. Reageren kan tot en met 20 november 2018. De Omgevingsraad Schiphol stelt uw bijdrage zeer op prijs en zal in haar advies rekenschap geven van de opvattingen die in deze consultatie naar voren worden gebracht.
Eerder berichtten wij u al over de overlast van geluid en trillingen die de Metro veroorzaakt in de Nieuwmarktbuurt. De ombudsman heeft op 8 november per e-mail bewoners bericht over een onderzoek.
Sinds woensdag 7 november 2018 zijn de conceptgebiedsplannen 2019 voor zowel Centrum Oost als West vrijgegeven. Tevens zijn de Gebiedsagenda’s 2019-2022 gepubliceerd. Er volgt een traject van besprekingen, waarbij om bewonersinbreng nadrukkelijk is verzocht.
Wij ontvingen van Bas Regenbogen, omgevingsmanager Pilot Aanpak Verkeersoverlast Oudezijde, het onderstaande bericht. Dat heeft te maken met een aantal aanpassingen in de pilot, mede omdat sinds afgelopen vrijdag 2 november de route langs de Amstel is heropend. Dit verandert ook de verkeerscirculatie in het gebied en leidt tot aanpassingen in de pilot.
Het Wijkcentrum is nog niet open, maar maandag 5 november 2018, tussen de verfspullen, werd de nieuwe wijkraad gekozen voor de komende drie jaar.
Ingezonden brief “Vanmorgen kwam ik op de Nieuwmarkt een schoonmaker van Stadsreiniging tegen, die druk doende was een onvoorstelbare glaszooi rondom de glasbak op de kop van de Kloveniersburgwal op te ruimen. Honderden flessen. Plus de andere troep die erbij gestort was, want je weet: vuil trekt vuil aan.
Er kan weer gewandeld en gereden worden langs de Amstel tussen Blauwbrug en Munt. De Munt is weer afgesloten voor autoverkeer, zoals het voor de zomer was. De openbare ruimte is opgeknapt, er is een onopvallend fietspad, en voetgangers kunnen aan weerszijden van de straat goed terecht.